Citroen C4 2023 1.5 HDI - osiągi i spalanie. Największy atut testowanego C4 kryje się jednak pod maską. Jest nim 1.5-litrowy diesel (jedyna jednostka R4 w gamie) o mocy 130 KM i maksymalnym momencie obrotowym 300 Nm. Zapewnia on przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,5 s i rozpędza się do 206 km/h. Gwóźdź programu testowanego Citroena C4 znajduje się pod jego maską. Mowa oczywiście o znanym i bardzo przeze mnie lubianym silniku HDI o pojemności 1.6-litra i mocy, w tym przypadku 120 KM. Dzięki pokaźnemu momentowi obrotowemu równemu 300 Nm i jego pełnej dostępności już od 1750 obr./min., przyspieszanie C4-ką aż wgniata w fotel. Citroën C4 je na trhu již pátým rokem, přesto svůj věk letošní modernizací dobře maskuje. Velice se nám líbil silný a nadmíru úsporný turbodiesel 1.6 BlueHDi nebo ryze francouzský komfortní podvozek. Méně už nadchlo tlumení nerovností na rozbitém povrchu nebo posaz za volantem. Citroen C4 1.6 BlueHDI Feel Edition: SILNIK: turbodiesel, R4, 16v: TYP ZASILANIA PALIWEM: wtrysk bezpośredni Common Rail: POJEMNOŚĆ: 1560: MOC MAKSYMALNA: 120 KM (88 kW) przy 3500 obr/min: MAKS. MOMENT OBROTOWY: 300 Nm przy 1750 obr/min: SKRZYNIA BIEGÓW: manualna, sześciobiegowa: NAPĘD: przedni: ZAWIESZENIE PRZÓD: kolumny MacPhersona Citroen C4 szukasz danych technicznych, opinii, raportów spalania lub wideotestów? Mamy to czego szukasz, wejdź na stronę i sprawdź! Używany Citroen C4 II - silniki. Najlepszym wyborem będzie Citroen C4 II z silnikiem diesla - bez względu na to, czy będzie to 1.6 HDi (92-120 KM) czy 2.0 HDi (150 KM). Jednostki wysokoprężne są bardzo oszczędne i trwałe. Testy Citroën Citroën C4 Cactus 1.6 e-HDi ETG6 Shine - test Citroën C4 Cactus 1.6 e-HDi ETG6 Shine - test Źródło zdjęć: © fot. Rafał Warecki Rafał Warecki 21.01.2015 19:55, aktualizacja: 18.04.2023 11:42 Citroën C4 Cactus to bezdyskusyjnie jedna z najbardziej kontrowersyjnych premier ubiegłego roku. Czy to oznacza, że klasyczne vany powoli odchodzą do lamusa? I tu naprzeciw trendom staje Citroen z modelem C4 Picasso, który stara się zaoferować klasyczną budowę rodzinnego auta w nowoczesny sposób. Myślę, że Citroen pozostanie przy tej formie pojazdu, a tymczasem przejdźmy do samego auta. Przednie reflektory halogenowe to koszt 3000 zł Citroen C4 ze słabszym turbodieslem to bardzo dobre auto do wygodnej jazdy po mieście i w niedalekie trasy. Za jego wyborem przemawiają przede wszystkim niska cena zakupu i ekonomiczny silnik. Minusy? Zdarza się, że w aucie zawodzi elektronika. Citroen C4 zadebiutował podczas salonu samochodowego w Paryżu w 2004 r. 14 listopada 2015. „Więcej designu, więcej komfortu, więcej użytecznych technologii" - w taki sposób Citroen reklamuje nowe C4. A jak jest w rzeczywistości? Czy to odświeżone auto wywołuje spodziewany efekt „wow"? Przy okazji premiery aktualnej generacji w 2010 rroku, charakter Citroena C4 mocno się zmienił. ksSioeS.